進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)曝質(zhì)量問(wèn)題

      2011年10月中旬，北京市房山區(qū)上海大眾polo車主于國(guó)在北京凱威富檑汽車銷售服務(wù)有限公司(4S店)訂購(gòu)德國(guó)進(jìn)口BCC凸發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)。

      據(jù)了解，polo車BCC1.4型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)國(guó)產(chǎn)，全部為德國(guó)進(jìn)口。于國(guó)告訴記者，在更換發(fā)動(dòng)機(jī)之時(shí)，曾對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)心存疑慮?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)包裝簡(jiǎn)陋，并且無(wú)任何信息，條碼上的油墨一抹就掉”。于國(guó)當(dāng)即提出疑問(wèn)，“不對(duì)吧？好幾萬(wàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么這個(gè)樣子”？

      出于對(duì)4S店的信任，于國(guó)并未深究，只是要求4S店提供發(fā)動(dòng)機(jī)合格證、報(bào)關(guān)單等手續(xù)。

      11月30日，于國(guó)去提車。4S店的承諾并未兌現(xiàn)亦未提供給于國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)合法進(jìn)口的手續(xù)。更令他始料未及的是，更換發(fā)動(dòng)機(jī)之后轎車問(wèn)題重重：發(fā)動(dòng)機(jī)及車體嚴(yán)重抖動(dòng)，并且動(dòng)力不足，油門踩到底后也只能達(dá)到120公里/小時(shí)，并有1擋起步時(shí)多次發(fā)生熄火現(xiàn)象。在交涉過(guò)程中，4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題拒不承認(rèn)。并放言，“愛(ài)上哪告上哪告”！

      4S店為何如此“猖狂”？

      于國(guó)給記者提供的一份“證明”顯示，“我公司一律提供上海大眾原廠配件，均屬免檢產(chǎn)品，無(wú)合格證及相關(guān)手續(xù)，我公司承諾所更換發(fā)動(dòng)機(jī)為原廠配件，質(zhì)保期為一年不計(jì)公里數(shù)，如此凸發(fā)動(dòng)機(jī)為非原廠配件我公司承諾承擔(dān)配件責(zé)任。”

      從證明材料上可以看出，于國(guó)的polo車BBC進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)為上海大眾配件中心提供，4S店不存在私自惡意更換的行為。之后于國(guó)多次撥打上海大眾客戶服務(wù)熱線反映問(wèn)題，卻一直沒(méi)有回應(yīng)。

      4S店服務(wù)顧問(wèn)李誠(chéng)明承認(rèn)，于國(guó)的BBC發(fā)動(dòng)機(jī)為德國(guó)原裝進(jìn)口，“進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有合格證、沒(méi)有其他手續(xù)、沒(méi)有鋼號(hào)嗎？”記者的疑問(wèn)得到了他的肯定回答，“確實(shí)沒(méi)有”。

      發(fā)動(dòng)機(jī)疑似“翻新機(jī)”

      12月22日，于國(guó)向消協(xié)提出申訴，消協(xié)要求4S店提供進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)來(lái)源、合格證、經(jīng)營(yíng)賬目等資料。自2012年1月4日，此間共協(xié)商三次，兩周的時(shí)間4S店并未出具任何資料。

      北京市工商管局良鄉(xiāng)所王石磊所長(zhǎng)告訴于國(guó)，“在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上海大眾4S店未提供有效手續(xù)證明其為德國(guó)原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，疑為三無(wú)產(chǎn)品?！?/FONT>